Ford Focus ST

Nový Ford Focus ST

Již za

759 900 Kč

190 k - 280 k

Výkon

Samosvorný diferenciál

Podvozek

Meziplyn

Jízda

Stáhnout katalog a ceník

Nový Ford Focus ST

Nová generace Focusu ST staví na vynikajících vlastnostech čtvrté generace Focusu, ale zároveň se pyšní pokročilou technikou, která zintenzivňuje zážitky ze sportovní jízdy. Specifický podvozek, brzdy i hnací ústrojí v kombinaci s jedinečným motorem o výkonu až 280 k přináší nejlepší zážitek z jízdy v dosavadní historii Focusu ST, a to jak na silnici, tak na závodní dráze. Ford Focus ST je k dispozici jako pětidveřový hatchback i kombi, s manuální i automatickou převodovkou. První vozy budou v ČR k dispozici již v červenci, ale svůj vůz si můžete objednat již nyní.

Galerie

Galerie vozu

Prvky výbavy

Výkonný zážehový motor 2.3 EcoBoost

Nová generace celohliníkového motoru 2.3 EcoBoost je dosud nejvýkonnější pohonnou jednotkou v historii Focusu ST. Dosahuje nejvyššího výkonu 206 kW (280 k) v 5 500 ot.min^-1 a točivého momentu 420 Nm v 3 000-4 000 ot.min^-1. Focus ST nabízí akceleraci z nuly na 100 km/h za 5,7 sekund. Díky pokročilému řešení přeplňovací soustavy se nový motor vytáčí ještě lépe než pohonné jednotky nabízené v dřívějších provedeních Focusu ST.
Samosvorný diferenciál

Elektronicky řízený samosvorný diferenciál (eLSD), zabudovaný přímo do převodovky, zlepšuje stabilitu a ovladatelnost Focusu ST (pouze pro benzínový motor). Pomocí hydraulicky ovládaných spojek dokáže nasměrovat až 100 procent dostupné hnací síly na kolo, které má v daném okamžiku lepší záběr. Nedochází tak k protáčení protějšího kola, čímž by se jinak mařil výkon motoru. Výsledkem je efektivnější přenos hnací síly na vozovku při průjezdu zatáček a zejména při akceleraci z nich.
Sada Performance

Sada Performance přináší ještě intenzivnější zážitek z jízdy! Nabízí funkci pevného startu Launch Control, červeně lakované brzdové třmeny, funkci automatického dorovnání otáček při podřazování, elektronicky nastavitelný adaptivní podvozek v závislosti na zvoleném jízdním režimu a jízdní režim Závodní trať. (obsah sady Performance se liší v závislosti na zvoleném typu karoserie a převodovky)

Prvky výbavy

Výkonný zážehový motor 2.3 EcoBoost

Nová generace celohliníkového motoru 2.3 EcoBoost je dosud nejvýkonnější pohonnou jednotkou v historii Focusu ST. Dosahuje nejvyššího výkonu 206 kW (280 k) v 5 500 ot.min^-1 a točivého momentu 420 Nm v 3 000-4 000 ot.min^-1. Focus ST nabízí akceleraci z nuly na 100 km/h za 5,7 sekund. Díky pokročilému řešení přeplňovací soustavy se nový motor vytáčí ještě lépe než pohonné jednotky nabízené v dřívějších provedeních Focusu ST.

Samosvorný diferenciál

Elektronicky řízený samosvorný diferenciál (eLSD), zabudovaný přímo do převodovky, zlepšuje stabilitu a ovladatelnost Focusu ST (pouze pro benzínový motor). Pomocí hydraulicky ovládaných spojek dokáže nasměrovat až 100 procent dostupné hnací síly na kolo, které má v daném okamžiku lepší záběr. Nedochází tak k protáčení protějšího kola, čímž by se jinak mařil výkon motoru. Výsledkem je efektivnější přenos hnací síly na vozovku při průjezdu zatáček a zejména při akceleraci z nich.

Sada Performance

Sada Performance přináší ještě intenzivnější zážitek z jízdy! Nabízí funkci pevného startu Launch Control, červeně lakované brzdové třmeny, funkci automatického dorovnání otáček při podřazování, elektronicky nastavitelný adaptivní podvozek v závislosti na zvoleném jízdním režimu a jízdní režim Závodní trať. (obsah sady Performance se liší v závislosti na zvoleném typu karoserie a převodovky)

Obrázky zobrazené v galerii zobrazují různé stupně výbavy a verze vozu a mohou obsahovat i prvky výbav za příplatek. Náhledy barev karoserie jsou pouze orientační.